흙수저 라이더

240426 첼로 케인 경량화

https://brokenrider.tistory.com/21 로드 바이크 경량화에 대한 정리경량 덕후라는 말이 나올정도로 로드 바이크는 경량화에 대한 말이 많다. 일단 결론부터 말하자면 경량화에 돈써봤자 인간은 물리법칙에 벗어나지 못한다는 얘기가 나오지만 그것에 대한 연구brokenrider.tistory.com 과거 경량화에 관해 정리한 적이 있었다. 휠셋을 바꾸는게 가장 이득이라는 결론이었고, 전동 구동계 및 디스크 휠셋으로 자전거의 트랜드가 변하고 있어서, 한동안 림브레이크 올라운더에 기계식 구동계인 첼로 케인을 업그레이드할 생각은 없었다. 하지만 최근 알리익스프레스가 한국시장에 진출하려고 배송도 빨라지고 해서 잡다한 물건들을 쇼핑중에 카본 파츠들이 눈에 띄면서 관심이 생기게 되었다. https:..

모델로 레제로 클라리스를 분양 보낸 친구와 라이딩을 하였다. 자이언트 프로펠을 갖고 가고 싶었는데, 필자가 디스크 브레이크가 처음인지라 관리를 제대로 못해 1달만에 유압이 빠지는 문제가 생겨 첼로 케인을 이용하였다. 공구함에서 안티슬립을 발견해서 싯포스트에 덕지덕지 바른후에 7천원주고 산 스템마운트도 장착시도 했으나...... 규정토크인 5nm를 이기지 못하고 부러져 버렸다. 뭐..... 잘된거다 사실. 안그래도 나사산도 안맞고 짜증나는 제품이었다. 싼게 비지떡임을 느낀다. 어차피 첼로케인은 rockbros에서 구매한 5in1이라는 무시무시한 제품을 마운트해서 사용하고 있으므로 마운트는 액션캠 용인지라 필수는 아니었다. 필자가 자전거를 분양한 친구는 김포에 거주한다. 라이딩 당일 오전에 비가 좀 내렸지만..

비싼자전거를 구매하고 나니 관리를 제대로 해줘야겠다는 생각이 들었다. 건식세차 및 구동계 청소를 선호하는 편이지만..... 정석대로 물세차를 하였다. 세차는 고가의 전용품을 쓰지않고 모두 다이소 제품만 사용하였다. 세차후 건조가 필요하므로 베란다에서 하는게 좋다. 자동차를 세차하듯이 물 분사 후 폼스프레이를 사용했다. 체인 오염은 폼스프레이로 쉽게 지워지지 않는다. 이럴때 유용한게 다이소 자전거 세정제인데, 아주 저렴한 디그리셔라고 보면된다. 스프라켓을 닦는데 이용해주면 오일 찌든때도 제거할 수 있다. 세차후 타올로 닦아주고 바람에 자연건조 하였다.

1부에서 이어진다. 안동문화관광단지 라이딩을 마치고 낙동강 자도쪽으로 가보았다. 자전거 도로의 포장상태는 좋은 편이었고 유동인구도 좀 있는 편이라 관리가 나쁘지 않았다. 상태가 좋아 속도를 낼수있는 구간이라 빠르게 질주하였다. 달리다 보면 사람들도 줄어들고 공사현장이 나온다. 아마도 안동시에서 인구가 별로 없는 지역인듯 싶다. 주변에 주유소를 제외하고는 그냥 차만 쌩쌩 달렸다. 자전거 전용도로도 끊기고 포장상태도 좋지못해 흥이 없어졌고 필자는 다시 길을 돌아갔다. 아직 꽃이 만개하진 않았지만 안동의 풍경은 굉장히 좋았다. 도로의 포장상태가 낙동강 일부구간만 좋기 때문에 스피디하게 라이딩하기 보다는 편하게 25km 미만으로 설렁설렁 다니는게 좋을것 같다. 안동도 식후경..... 안동 자반고등어를 먹으려고 ..

제주도 종주는 사실상 마지막 라이딩이었다. 바닷바람과 염분에 며칠간 노출된 체인은 녹이 발생했고 리어 드레일러 변속선이 끊어졌다. 녹이 번지는걸 방지하기 위해서 체인만 끊어놓고 그 이후로 방치해 두다가 겨우내 조금씩 정비를 시작했다. 크랭크, 페달 분리 후 세척하고 구리스를 도포해줬다. 그 이후 아예 세척을 위해 브레이크까지 완전 탈거 후 싱크라이더A1을 중고로 구해 트레이너에 물려놓고 가끔 유산소를 했다. 자세히 보면 알겠지만 앞뒤 브레이크가 완전 탈거되어있다. 겨울이 지나고 자이언트 프로펠을 구매하고 나서 첼로케인도 트레이너에서 탈거해서 정비를 다시 시작했다. 먼저 브레이크와 페달을 세척했다. KEO 클릿이 프로펠에 물려있으므로 시마노 투어링용 클릿을 장착했다. 예전에 사둔 어윈 브레이크 패드가 있어..

돈에 쪼들려 사는 흙수저 라이더지만...... 한창 장비 욕심 많던 20년 말 국토종주를 앞두고 로드용 클릿슈즈를 사게 되었다. 사실 자전거에 있어서 최고의 업그레이드는 엔진(?!)이라고 하지만...... 동호인들은 보통 장비에 집착한다. 필자는 장비 업그레이드는 휠을 바꾸는 게 가장 체감이 크고 그렇지 않다면 아예 기변을 해야 느낄 수 있는 수준이라고 생각한다. 결국 기변이 아닌 이상 합리적인 가격에 성능을 업그레이드 할 수 있는 것은 타이어와 클릿 두 가지라고 생각한다. 타이어는 컨티넨탈 울트라스포츠에 만족중이었고 제대로 된 최상급 클릿슈즈를 사고 싶어서 후보군을 둘로 나눴다. 시마노 vs 스페셜라이즈드였다. 클릿슈즈는 진짜 다양한 회사에서 만드는데.... 개인적으로 사람들이 많이 쓰면서 신뢰도가 높..

https://brokenrider.tistory.com/50 로드 클릿 입문-EXUSTAR E-PR201+PERAL IZUMI VORTEX 사실 특별한건 없고 슈즈+클릿페달 합쳐서 5만원에 로드 클릿 입문을 하게 되었다. 페달(http://brokenrider.tistory.com/48)과 슈즈(http://brokenrider.tistory.com/49)에 대한 포스팅은 링크를 확인하면 된다. 이 brokenrider.tistory.com 과거 필자는 어쩌다보니 엄청나게 헐값에 KEO 입문 클릿을 구하게 되어 시마노 타입이 아닌 LOOK 제품으로 로드클릿에 입문하게 되었다. 그전에는 시마노 투어링 클릿을 사용했기에 자빠링 없이 금방 익숙해졌다. 어쩌면 해외 직구의 참맛이라고 할수있는데, 그건 바로 시..

한동안 인터넷상에서 자전거 유행하던 말이있다. 알루 3대장이라고 있었다. 시마노 듀라에이스 c24, 캄파놀로 샤말, 펄크럼 레이싱 제로를 3대장이라고 했었는데, 알루미늄 로우림중 성능이 뛰어난 것들이다. 그 아래로는 이제 가성비급 휠이라고 해서 100만원 이하에서 뽕을 뽑을수 있는게 있는데 크로더 알레그로 원, 캄파놀로 존(나좋)다, 노바텍 젯플라이이다. 어쩌면 서민들의 가성비 3대장이라고 부를만한 그런 휠셋들이다. 2020년도 코로나 쇼크 이후 양적완화를 했기 때문에 한동안 환율이 저렴했다. 많은 사람들이 해외 직구를 했고 필자도 프로바이크킷 아이쇼핑을 했었다. 2020년말 국토종주 완주 후 동계시즌동안 쉬면서 정비를 했는데, 그때 아쉬웠던 번들 휠셋을 바꾸기로 결심했었고 인터넷을 통해 열심히 조사를 ..

http://kko.to/S_yELqTulk 부촌제주특별자치도 서귀포시 성산읍 동류암로 33map.kakao.com4일 차도 비가 왔다. 전날 거하게 퍼마신 필자는 맥주 마시면서 미리 봐놨던 부촌이라는 가게에 가서 갈치조림 정식을 시킨다. 1인석이 마련되어 있고 1인분 메뉴도 있어 혼밥이 가능했다. 갈치는 작았지만 그래도 실한 놈이었고 성게 미역국도 시원해서 전날의 숙취를 풀기에 딱이었다. 필자와 같은 혼자 여행온 나그네에겐 정말 고마운 식당이다.거의 점심에 가까운 아침식사를 하고 출발했는데 하늘이 말해주듯이 비가 부슬부슬 내렸다. 저 멀리 성산일출봉을 보며 따라가다 보면 스타벅스가 나온다. 비도 오고 커피도 한잔하고 싶어 스타벅스에서 잠시 쉰다. 주차장 한편에 자전거들이 많다.스타벅스에서 잠시 시간을 ..

국토종주 코스에 안동댐을 경유 하게 되면 대략 왕복 130km가 늘어난다. 그런 이유로 국토종주때 스킵했엇는데, 몇년이 지나고 차도 생기고 해서 충주댐과 비슷하게 점프를 뛰어 라이딩을 해본다. 하루 전날 라이딩을 준비하는데...... 휠커버를 씌우고 뒷자리에 휠분리 없이 자전거를 태워보려고 했으나 결국 실패하였다. 아무래도 낙타스 직원분의 짬바가 있어서 가능했던 모양이다. 여러번의 시도끝에 결국 포기하고 휠을 분리하고 트렁크에 자전거를 넣었다. 참고로 디스크 브레이크의 경우 휠 분리시에 스페이서를 끼워넣어야 브레이크 패드 정렬이 틀어지지 않는다. 혹시라도 브레이크 레버를 당기면 패드가 붙어버려서 휠을 장착할수 없으니 스페이서를 구매해야할 것 같다. 최근에 고프로의 1/20가격에 구매한 샤오이 액션캠을 사..